Эффективность УПГ-2 многократно доказана
Усилитель процесса горения УПГ-2 может применяться на автомобилях, работающих на любом виде топлива: дизельном, бензиновом или газе. При использовании прибора УПГ-2 на автомобиле экономия бензина составляет 15-20%, а в городском режиме эксплуатации и все 30%.
Рассмотрим эффективность действия прибора на примере автомобилей с разными типами двигателя, работающими на разных видах топлива:
1. BMW 525i /седан
Расход топлива, указанный в паспорте (городской режим, л/100 км) – 12,4
Расход топлива до установки УПГ-2, фактический (городской режим, л/100 км) – 14-15
Расход топлива после установки УПГ-2 (городской режим, л/100 км) – 11,5
Примечание: переход с А-95 на А-92.
2. Chevrolet Epica 2.0 / седан
Дата установки: март 2010г.
Расход топлива (городской цикл),л/100км
по паспорту:11,4
до установки:12
после установки:10,5
Расход топлива (трасса), л/100км
по паспорту:6,3
до установки:8-9,4
после установки:7-8
3. Chevrolet Aveo 1.5 / седан
Дата установки: февраль 2010г.
Расход топлива (городской цикл),л/100км
по паспорту:8,6
до установки:10-11
после установки:9-10
Расход топлива (трасса), л/100км
по паспорту:6,1
до установки:8
после установки:7,5-8 (Vср-140км/ч)
Примечание: с А-95 на А-92
4. Honda Civic 1.8 / седан
Дата установки: август 2010г.
Расход топлива (городской цикл),л/100км
по паспорту:8,7
до установки:10
после установки:9
Расход топлива (трасса), л/100км
по паспорту:6,5
до установки:7
после установки:6,2
5. Lexus GX 470 АWD / внедорожник
Дата установки: май 2010г.
Расход топлива (городской цикл),л/100км
по паспорту:16,8
до установки:18-20
после установки:15,5-16
Расход топлива (трасса), л/100км
по паспорту:13,1
до установки:17
после установки:15 (Vср-140км/ч)
Примечание: переход с А-95 на А-92
6. Mitsubishi Outlander 2.4 АТ Sport+ (AКПП) / внедорожник
Дата установки: апрель 2010г.
Расход топлива (городской цикл),л/100км
по паспорту:12
до установки:13
после установки:11.5
Расход топлива (трасса), л/100км
по паспорту:9
до установки:11
после установки:9
Примечание: Переход с А-95 на А-92
7. Opel Vectra 2.0
Дата установки: сентябрь 2010
Расход топлива (городской цикл),л/100км
по паспорту: 10
до установки:12
после установки:9-10
Расход топлива (трасса), л/100км
по паспорту:8
до установки:10
после установки:8,2-8,3
Примечание: Переход с А-95 на А-92
8. Renault Magnum /седельный тягач
Дата установки: март 2010г.
Расход топлива (городской цикл),л/100км
по паспорту:
до установки:
после установки:
Расход топлива (трасса), л/100км
по паспорту:
до установки: 35
после установки: 28-29
Примечание:ДТ
9. Эталон / автобус
Расход топлива до установки УПГ-2, фактический (городской режим, л/100 км) – 15-17
Расход топлива после установки УПГ-2 (городской режим, л/100 км) – 11-12
Установка УПГ-2 позволяет усилить процесс горения воздуха, что в свою очередь, обеспечивает полное и быстрое сгорание полученной топливно-воздушной смеси. Азотный режим горения позволяет в 10-15 раз уменьшить показатели токсичности выхлопных газов, что приближается к нормам – Евро3. Кроме того, установка устройства УПГ-2 обеспечивает прирост мощности двигателя до 25%, а эффективное очищение камеры сгорания способствует увеличению срока службы двигателя автомобиля.